nOS FORMATIONS

FORMATION FREIN PONT ROULANT / FREINAGE ELECTRO-HYDRAULIQUE

évaluation en contrôle continu

Programme de stage:

Que dit la loi sur l’utilisation d’un pont roulant

Examen d’adéquation :

D’après l’article 5 de l’arrêté du 1er mars 2004 :

Principaux organes et dispositifs de sécurité́ d’un pont roulant

Fonctionnement PONT ET divers composants comme :

  • Un pont ou poutre
  • Un chariot suspendu
  • Un mécanisme de levage
  • Un sommier
  • Un groupe d’entraînement
  • Une boîte de commande
  • Un chemin de roulement ou rail

Quel est le principe d’une résistance de freinage

La résistance de freinage permet le bon fonctionnement du variateur

En freinage d’arrêt ou en marche freinée, la résistance de freinage va permettre :

  • de transformer l’énergie électrique en énergie calorifique
  • d’absorber de fortes surcharges de puissance sur de longs cycles
  • de préserver votre matériel

FREINS A TAMBOUR ELECTRO-HYDRAULIQUES

APPLICATIONS

  • TREUILS
  • CONVOYEURS
  • ACIERIES
  • PONTS ROULANTS
  • MATERIEL DE MANUTENTION

Composition des freins et différents composites :

  • Métalliques.
  • Semi-métalliques.
  • Fibre de carbone et céramique.
  • Céramique.

A SAVOIR :

Qu’est ce qu’on pont roulant, cabine ou non :

Un pont roulant est un appareil de manutention permettant le levage et le transfert de charges lourdes.

Qu’est qu’un frein de pont roulant électrohydraulique :

Il s’agit d’un système de freinage généralement utilisé dans les grues de grande capacité ou les grues à usage intensif. Il a des performances bien supérieures à celles des freins magnétiques. Parfois, il peut être utilisé comme deuxième système de freinage en conjonction avec le frein magnétique.

Venir en formation muni de ses EPI (chaussures de sécurité, gants, VAT)