PRÉSENTATION DU VARIATEUR DE VITESSE Indramat Bosch Rexroth – Indradrive
- Module d’alimentation (type HMV).
- Module variateur (HMS).
- Module de commande (CSB/CDB/CSH).
- Interfaces analogique, parallèle, bus de terrain.
- Firmware
- Installations et connectiques des différents modules.
- Moteur brushless type INDRADYN.
FONCTIONS GÉNÉRALES DE L’ENTRAINEMENT Indramat Bosch Rexroth – Indradrive
- Asservissement de vitesse.
- Asservissement de couple.
- Asservissement de position par blocs.
- Entrées/Sorties analogiques numériques.
- Limitations d’entraînement.
- Réaction sur défauts.
- Prise d’origine.
- Présentation de l’option de sécurité intégrée à l’entraînement.
- Fonction arrêt d’urgence.
LOGICIELS DRIVE TOP ET INDRAWORKS Indramat Bosch Rexroth – Indradrive
- Mise en service du variateur par PC.
- Modification de paramètres.
- Diagnostics et dépannage.
- Outils de maintenance.
- Sauvegarde et restitution des paramètres.
- Réglage automatique et manuel des boucles d’asservissement.
TRAVAUX PRATIQUES Indramat Bosch Rexroth – Indradrive
- Variateur INDRADRIVE version modulaire (type M) avec interface PROFIBUS et PARALLELE.
- PC et logiciels DRIVE TOP et INDRAWORKS.
- Documents constructeurs.
A SAVOIR / POUR RAPPEL : Un variateur électronique de vitesse est un dispositif destiné à régler la vitesse et le couple d'un moteur électrique en courant alternatif en faisant varier respectivement la fréquence et le courant, délivrées à la sortie de celui-ci. Un variateur de vitesse est constitué : d'un moteur électrique à courant alternatif, d'un contrôleur, d'une interface utilisateur. Il fait partie d'un système d'entraînement Leurs applications vont des plus petits aux plus grands moteurs, comme ceux utilisés par les perceuses. Alors qu'environ un quart de la consommation d'électricité mondiale provient des moteurs électriques utilisés par l'industrie, les variateurs de vitesse ne restent que peu répandus, alors qu'ils permettent d'importantes réductions de consommation d'énergie. Les progrès de l'électronique de puissance ont permis de réduire le coût et la taille des variateurs de vitesse ces quatre dernières décennies. Ils ont concerné à la fois les interrupteurs semi-conducteurs utilisés, la topologie, les méthodes utilisées en contrôle commande et en simulation, ainsi que le matériel et les logiciels employés pour la commande. Les variateurs de vitesse peuvent être soit basse tension, soit moyenne tension. Certains fonctionnent en onduleurs, d'autres en redresseur /onduleur. Le variateur de vitesse va recréer en sortie :
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Une tension triphasée variable en fréquence et en amplitude pour les moteurs à courant alternatif.
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Une tension continue variable en amplitude pour les moteurs à courant continu.
Fonction des variateurs de vitesse Au niveau des ascenseurs, parmi la multitude de possibilités de fonctions qu’offrent les variateurs de vitesse actuels, on épinglera : - L’accélération contrôlée - La décélération contrôlée - La variation et la régulation de vitesse - L’inversion du sens de marche - Le freinage d’arrêt
